前天晚上团队聚餐，酒后请同事代驾把我送回。到了地库想用自动泊车停靠，但试了多次都没成功，最后手动泊入，忍不住截图吐槽了一下。昨天早上就收到小米汽车产品同学的信息，在迅速跟进分析，非常抱歉给他们添麻烦了。昨晚下班回去我又复测了下，今早又按照指引进行了问题上报。有cornercase的bug很正常，工程师们都第一时间响应，相信一定会快速解决。
此前报道：
8月5日，“王腾的小米SU7Ultra泊车辅助遇bug”话题登上热搜。
8月4号，前小米高管王腾的小米SU7Ultra深夜遭遇泊车辅助故障，无法使用，在社交平台发文吐槽：不知道什么问题，测试了几次都不行，遇到bug了。
该言论引发网络对“前高管发声动机”与“智驾技术边界”的激烈争议，但涉事微博随后疑被删除且官方暂未回应。
据此前报道，2025年9月8日，“小米集团职业道德委员会”发布内容邮件，通报对王腾违规违纪的处理决定。中国区市场部员工王腾，泄露公司机密信息，且存在利益冲突等严重违规违纪行为。根据《小米集团员工违规违纪行为处理办法》《小米集团诚信廉洁守则》等制度规定，公司决定给予王腾辞退的处分。
王腾当天23时16分发布微博回应称，“很惭愧跟大家说声抱歉，过去犯了一些错误，接受该有的代价。感谢雷总和公司各位领导过去多年的培养和信任，非常不舍离开。未来仍然会一如既往的支持小米，支持REDMI。”
资料显示，王腾于2016年加入小米。2020年3月，王腾加入REDMI产品团队，任REDMI产品总监一职。2023年9月，任REDMI品牌发言人、REDMI市场部总经理。2024年2月3日，王腾任小米中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理。
2026年1月8日，王腾发文称，从小米离开后开始筹备创业，最近新公司已经成立，公司取名为“今日宜休”，目标是通过研发睡眠健康相关的产品。王腾表示，目前已经组了一个初创团队，核心成员主要来自小米、华为等头部科技大厂。
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